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2018-07-21 00:21 来源:百度知道

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他前期的《唐代科举与文学》无疑是名作,晚年用力唐翰林学士生平考辨,是晚近唐代文史著作中最具意义和功力的著作之一。因此,最合适的受众首先是有能力了解和理解其文化内涵和艺术特征的那些群体,否则,会因为不熟悉而拒绝,因为理解的难度而不喜欢,因为最初的不喜欢的体验,而导致很难第二次接近。

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莫把“降座事件”只当负面新闻

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  • TA的每日心情
    开心
    2017-5-25 09:22
  • 香港六合彩彩图 作者借用哲学以外的知识来阐述哲学问题,介绍重要的哲学学说。

    签到天数: 6 天

    连续签到: 1 天

    [LV.2]偶尔看看I

    1#
     楼主| 发表于 2017-5-4 15:54

    5月3日晚间,正在杭州的连笑告诉北青报记者,票是出行前几日预先购买的,在上车后突然被从一等座换成二等座,当时觉得不理解。但现在事情已经得到了解决,当时觉得愤怒的原因也找到了答案,是因为沟通问题导致,自己当时没弄清为什么要被从一等座换到二等座,乘务员也没有表达清楚降座的原因,所以他当时很生气。(5月4日 北京青年报)

    名人微博说烦恼,确实是涉事单位一次不大不小的舆论危机,仅一天时间就能与当事人取得直接联系、沟通并得到当事人的谅解,可以说整个事件的处理还是比较流畅的。一个人有权利意识,一个部门有危机意识,这是一件好事儿,毕竟这当真能够促进工作的改善。但如果仅停留在这一问一答上,我觉得“降座事件”的作用并没有得到很好的发挥。

    首先,名人的遭遇让我们看到了一个事实,高铁的上座率并不低。因为临时更换车体的事并不多见,只是在偶发事件时如果还出现这种“一等座座满”的情况,那就绝不是偶然。只有这事通过名人的嘴说出来或者亲身经历过,我们才会相信,不然总以为宣传的上座率有水分,因为“我咋看到有空座”的事实也真是让人不好给你解释,或者说公众对企业的理由有一种天然的不相信,现在事实告诉我们,“持怀疑态度”也需在理性基础上。

    另外,本次列车被降座的肯定不仅是名人一人,其他人是什么态度、列车工作人员给的解释是一样的吗,有条件、有兴趣的也可以去了解一下。要明了的是,这次偶发事件的处理过程中,仅是一名工作人员处理不当,还是整体准备不足。铁路部门必须从这次事件中汲取经验,做好应急方案,避免再次出现这样的舆论事件。一是不要把简单的事想复杂,另外处理方式上也要灵活多变一些。比如此次“围棋国手连笑”如果说怕影响比赛,不愿意降座,那么铁路部门是否能提供与其他旅客协商的机会?其实好多事就是想起来复杂,真正说明白了就好。



    由此我们也看到了事件的两面性。如果不能从中发现问题并找到更多解决问题的方法,那么它永远是舆论事件,并且会在再次发生时受人诟病。如果把原因分析清楚,给当事人解释清楚,把后续的补救措施做好完善,让乘客了解事情的来龙去脉,知道详细的处理方法,很显然就能避免更多的舆论危机。

    把工作做到细处、实处,当是应对舆论危机的不二法则。




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    GMT+8, 2017-7-24 22:29 , Processed in 0.131872 second(s), 28 queries , Gzip On, Redis On.

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